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137 7521 5656在服務貿(mào)易區(qū)菜鳥的展位上，菜鳥“全球五日達”包裹出國旅行線路圖吸引了不少人駐足觀看。
“一件商品從中國發(fā)出，要經(jīng)過下單、倉庫打包和分揀、出庫、運輸、組板和登上包機，再到海外清關(guān)、分撥至末端配送等十多個環(huán)節(jié)”，上述采購商告訴記者，菜鳥的跨境時速大大縮短了跨境物流的實效，他最感興趣的是菜鳥是如何做到的。
“過往在跨境物流鏈路中，只有減少包裹交接次數(shù)，時效才會越快，成本會越低”，菜鳥集團副總裁、國際快遞事業(yè)部總經(jīng)理丁宏偉表示，“菜鳥國際快遞圍繞鏈路持續(xù)突破，通過減少不必要的交接，強化各鏈路咬合，同時強化數(shù)字化運營能力，給每個物流環(huán)節(jié)降本提效。”
據(jù)丁宏偉介紹，在國內(nèi)通過攬收網(wǎng)絡建設(shè)，實現(xiàn)倉儲、分撥、干線倉的功能“三合一”，為商家平均節(jié)約1—2天；在海外清關(guān)側(cè)，“快進快出”的關(guān)倉一體模式，幫助飛機落地后直接清關(guān)加分撥一體，省去分撥中心的環(huán)節(jié)；在末端配送段，歐美等重點市場搭建的高效清關(guān)、分撥和末端配送網(wǎng)絡，使包裹在當?shù)乇粩埵蘸?，絕大部分區(qū)域第二天即可完成配送。
另據(jù)記者了解，2021年菜鳥即推出跨境電商“5美元10日達”， 今年9月聯(lián)合速賣通上線“全球五日達”國際快遞快線，首批落地英國、西班牙、荷蘭、比利時和韓國五國，將10日達進一步縮短為五日達。
此次“全球五日達”亮相進博會，菜鳥在跨境快遞領(lǐng)域樹立了時效新標桿，進一步成為全球品牌、商家進入中國市場的優(yōu)選供應鏈服務商。以Swisse為例，菜鳥為其提供的國際中心倉倉儲服務能夠高效維護線上線下“一盤貨”，使其B2C銷售遍及中國330多個城市，消費者體驗得到大幅提升。
據(jù)悉，菜鳥早于2017年開啟全球化物流進程，至2023財年服務的跨境包裹量已超過15億件、服務商家及品牌超10萬個。按2022年包裹規(guī)模計，菜鳥已是全球第一的跨境電商物流企業(yè)，物流網(wǎng)絡覆蓋全球200多個國家和地區(qū)，就地理覆蓋范圍而言這也是全球最大的物流網(wǎng)絡之一。
國產(chǎn)自研“黑科技”亮相
除了持續(xù)拓展全球化智慧物流網(wǎng)絡，數(shù)字科技也是菜鳥全球化物流提效和提供差異化服務的關(guān)鍵。據(jù)菜鳥方面介紹，目前不僅能提供從中國至179個國家及地區(qū)端到端可追蹤的物流服務，AI優(yōu)化算法、自動化及智能硬件等技術(shù)也在助力物流全鏈路降本增效。
現(xiàn)場，菜鳥展出了其智能化集成能力沉淀的兩個核心自研硬件——自動化設(shè)備的“中樞大腦”PLC，以及可在倉庫內(nèi)“縱橫行走”的托盤四向穿梭車。據(jù)菜鳥工作人員介紹，目前菜鳥自研PLC整機已獲歐盟CE認證，核心芯片已實現(xiàn)100%國產(chǎn)化，在保障自研的同時還能降本50%以上；而托盤四穿則可被廣泛應用于物流自動化倉與制造業(yè)線邊庫，結(jié)合AGV產(chǎn)品可實現(xiàn)“上存下揀”“存揀一體”的倉儲自動化模式。