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137 7521 5656活體海鮮水產(chǎn)品的運輸方法要因地制宜，以干法和濕法兩類為主，歸納起來大致有以下幾種。
(一）干運
干運又稱無水運輸法，它是將水冷卻到使魚蝦暫停生命活動的溫度，然后脫水運輸，到達(dá)目的地后，再將魚蝦放入水中，它們會重新蘇醒過來。在脫水狀態(tài)下，其生命可維持24h以上。這種運輸法不僅使魚蝦的鮮活度大大提高，而且可以節(jié)省運費，是一種較理想的運輸方法。如日本對蝦、梭子蟹、龍蝦等可用木楞紙箱或泡沫箱運輸，詳見“龍蝦的活體運輸”一節(jié)。
(二）淋水運輸
適用于貽貝、扇貝、文蛤、牡蠣、青蟹等，運輸途中要定時觀察并噴淋海水。
(三）帆布桶運輸
采用粗帆布縫制成帆布桶，其底部多數(shù)為正方形，少數(shù)為圓形，其長度與高度可據(jù)運輸數(shù)量與車船體積而定，一般是0.8m~1.2m。制成后涂刷石蠟，用鐵架支撐，裝運的數(shù)量可根據(jù)魚蝦個體大小、水溫高低、運輸時間長短等條件而定，一般每噸水可裝成魚〗00kg左右。用火車、汽車、馬車或船只運輸均可，途中采取換水的方法以補充氧氣，所換水的水質(zhì)一定要事先處理好，以免發(fā)生意外。一般運程可達(dá)6天。如果經(jīng)常給桶內(nèi)充氣或充氧，運程則更長。此法安全，但設(shè)備等成本略高些。若成活率高，還是相當(dāng)合算。
(四）塑料袋包裝運輸
先把活魚蝦消毒，在塑料袋中裝入配備好的水，再將魚蝦按不同規(guī)格和數(shù)量裝人，然后擠掉袋中的空氣，并灌入適量氧氣，用橡皮圈束緊袋口。然后將塑料袋裝人紙皮箱中，每箱可裝1?2袋，最好用泡沫箱裝，夏天氣溫高，可在箱內(nèi)放一小袋冰塊降溫。此法目前在世界各地廣泛采用，安全系數(shù)大。
(五）冷凍運輸
采用專用冷凍運輸箱裝運活魚。一般運輸箱絕熱性采用20cm厚的聚氨酯板，用不銹鋼制成骨架，注人大約l00L海水和90L淡水，再將體積相當(dāng)于800L的魚和90L的冰放人箱中。在封閉箱口前，再加人30L冰即可。上一篇: 果蔬冷鏈存在的問題
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