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怎樣進(jìn)行零擔(dān)貨物的配運(yùn)工作?

時(shí)間:2023-02-16 09:24:38 點(diǎn)擊次數(shù):

怎樣進(jìn)行零擔(dān)貨物的配運(yùn)工作?

零擔(dān)貨物配運(yùn)工作,對(duì)安全、及時(shí)和有計(jì)劃地運(yùn)送零擔(dān)貨物,提高零擔(dān)會(huì)車(chē)運(yùn)輸效率,是一個(gè)重要環(huán)節(jié)。首先根據(jù)本次零擔(dān)車(chē)的核定載重噸位和待運(yùn)貨物數(shù)量,編制有配裝計(jì)劃作用和作為結(jié)算憑證的零擔(dān)貨物交接、結(jié)算清單,按單點(diǎn)交貨物和裝車(chē)交接。安排貨物配運(yùn)時(shí),要注意下列各點(diǎn)|

(1)縮短零擔(dān)貨物發(fā)送時(shí)間,先中轉(zhuǎn),后始發(fā),急運(yùn)先運(yùn),先入庫(kù)先運(yùn)。中轉(zhuǎn)貨物期限最遲不超過(guò)兩個(gè)班期。

(2)盡力組織直達(dá)整零,消滅不合理中轉(zhuǎn)。

(3)組織輕重、大小、長(zhǎng)短貨物配裝,巧裝滿(mǎn)載,充分利用零擔(dān)班車(chē)載質(zhì)量和車(chē)廂容積。

(4)認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)貨物混裝限制的規(guī)定,確保貨物運(yùn)輸安全。

(5)合理使用勞力,提高裝卸效率,縮短裝卸時(shí)間。

(6)根據(jù)零擔(dān)貨物運(yùn)單統(tǒng)計(jì)裝車(chē)貨物件數(shù)并與貨票到達(dá):聯(lián)統(tǒng)計(jì)的件數(shù)互相核對(duì),核實(shí)本次車(chē)準(zhǔn)確的裝車(chē)件數(shù)。


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