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137 7521 5656許多需要空運(yùn)貨物的朋友經(jīng)常會(huì)有這樣的問題:為什么你必須由貨運(yùn)代理來安排空運(yùn)貨物，而不是找航空公司直接發(fā)貨？接下來，新迪常州航空貨運(yùn)公司會(huì)向你解釋。
一、托運(yùn)人并不直接找航空公司裝運(yùn)貨物，而是找空運(yùn)代理人運(yùn)輸貨物的主要原因？
航空運(yùn)輸是每個(gè)航空公司的核心業(yè)務(wù)。在競爭激烈的國際航空環(huán)境下，主要資源集中在做好核心業(yè)務(wù)和每個(gè)航空公司的重要生存規(guī)則上。
b :航空業(yè)務(wù)的服務(wù)范圍很廣。航空公司僅僅依靠自己的實(shí)力和資源來拓展業(yè)務(wù)是不現(xiàn)實(shí)的。
c :借用航空代理的廣泛聯(lián)系和資源更有利于實(shí)現(xiàn)航空公司的目標(biāo)和任務(wù)，并為客戶提供更堅(jiān)實(shí)、更周到的服務(wù)。
d :經(jīng)過多年的發(fā)展，空運(yùn)已經(jīng)成為國際慣例。運(yùn)營模式和管理模式的發(fā)展相對(duì)完善。
流行的說法是，航空公司可以通過航空運(yùn)輸代理賺取更多利潤，從而使航空業(yè)務(wù)得到更好的發(fā)展。
貨運(yùn)航空運(yùn)輸也涉及一個(gè)相對(duì)重要的環(huán)節(jié):預(yù)訂空間2。什么是機(jī)票預(yù)訂？我如何向航空公司訂票？
首先，常州航空貨運(yùn)公司只接受與他們有協(xié)議的航空貨運(yùn)代理的預(yù)訂，一般不接受顧客的直接預(yù)訂和詢問。通常，只有一流的貨運(yùn)代理才能直接從航空公司預(yù)訂艙位(當(dāng)然，這不是絕對(duì)的)。一些人與航空公司關(guān)系良好，也可以獲得主機(jī)票)。
b :對(duì)于普通顧客預(yù)訂空間，他們必須通過代理(看似由國家規(guī)定)，可以是一級(jí)代理，也可以是從一級(jí)代理預(yù)訂空間的其他代理。(第1層代理可以直接預(yù)訂空間，第2層代理可以通過第1層代理預(yù)訂常州航空貨運(yùn)公司的空間，第3層可以找到第2層或第1層、第4層和第5層...等等)
c :預(yù)訂的飛機(jī)是貨機(jī)還是客機(jī)取決于常州航空貨運(yùn)公司或頭等艙代理人的安排。價(jià)格可能是一樣的。商品通常比較便宜，可能會(huì)被推遲或取消?？蜋C(jī)通常有準(zhǔn)時(shí)的航班，但是住宿必須首先滿足客人的行李。在安排貨物時(shí)，食宿相對(duì)緊張。
3 .預(yù)訂后，哪一級(jí)代理商會(huì)提供航空運(yùn)輸價(jià)格折扣？
a :如果代理等級(jí)不完整，這意味著他所報(bào)的空運(yùn)價(jià)格很低。一般來說，只要是專用線路，其報(bào)價(jià)就相對(duì)較低。
包覆層的簡要說明:
1。登機(jī)是指國際貨運(yùn)代理公司(一級(jí))與常州航空貨運(yùn)公司簽訂合同包登機(jī)協(xié)議。某條航線上的每架航班都有一個(gè)或幾個(gè)登機(jī)牌，航空公司對(duì)每個(gè)登機(jī)牌收取最低的基本重量。
2。一級(jí)貨運(yùn)代理獲得董事會(huì)后，他將把合同委托給二級(jí)三級(jí)...或者以類似的方式給顧客。
3。包層既有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn):一方面，如果價(jià)格相對(duì)較低，利潤自然會(huì)很大；另一方面，由于費(fèi)用是以船上結(jié)算的，如果貨物數(shù)量不足，基本重量費(fèi)也將支付。商品供應(yīng)和資本周轉(zhuǎn)的需求相對(duì)較高。