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空運(yùn)常識(shí)
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國(guó)際空運(yùn)提單與海運(yùn)提單的區(qū)別?怎么填寫?

時(shí)間:2023-02-24 13:56:20 點(diǎn)擊次數(shù):

國(guó)際空運(yùn)提單與海運(yùn)提單有很大不同,但與國(guó)際鐵路提單相似。這是承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的重要貨物運(yùn)輸文件,是支持雙方的運(yùn)輸合同。其內(nèi)容對(duì)雙方都有約束力??者\(yùn)提單是不可轉(zhuǎn)讓的,持有空運(yùn)提單并不意味著貨物所有權(quán)可以被索賠。

一、空運(yùn)提單是發(fā)貨人和航空承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同,不同于海運(yùn)提單。航空貨運(yùn)單不僅證明了航空運(yùn)輸合同的存在,而且航空貨運(yùn)單本身也是發(fā)貨人和航空承運(yùn)人之間訂立的貨物運(yùn)輸合同,在雙方共同簽署后生效,在貨物到達(dá)目的地并交付給貨運(yùn)單上記錄的收貨人后失效。

二、航空運(yùn)單是承運(yùn)人簽發(fā)的貨物已收到的證明。空運(yùn)提單也是貨物的收據(jù)。發(fā)貨人裝運(yùn)貨物后,承運(yùn)人或其代理人會(huì)將其中一份交給發(fā)貨人(即發(fā)貨人的副本),以證明貨物已經(jīng)收到。除非另有說明,這是承運(yùn)人收到貨物并完好裝運(yùn)貨物的證據(jù)。

三、航空運(yùn)單是承運(yùn)人檢查運(yùn)費(fèi)的票據(jù)。航空運(yùn)單分別記錄收貨人承擔(dān)的費(fèi)用、應(yīng)付給承運(yùn)人的費(fèi)用和應(yīng)付給代理人的費(fèi)用,并規(guī)定了費(fèi)用的類型。

四、空運(yùn)提單是報(bào)關(guān)文件之一,空運(yùn)提單是出口時(shí)的報(bào)關(guān)文件之一。當(dāng)貨物到達(dá)目的地機(jī)場(chǎng)進(jìn)行進(jìn)口申報(bào)時(shí),空運(yùn)提單通常是海關(guān)檢查和放行的基本文件。

五、航空運(yùn)單也可以作為保險(xiǎn)憑證

如果承運(yùn)人承擔(dān)保險(xiǎn),或者如果發(fā)貨人要求承運(yùn)人承擔(dān)保險(xiǎn),國(guó)際空運(yùn)提單也可以用作保險(xiǎn)憑證。

六、航空運(yùn)單是承運(yùn)人內(nèi)部業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)。國(guó)際空運(yùn)提單附有貨物并證明貨物的身份。運(yùn)單包含有關(guān)貨物交付、轉(zhuǎn)運(yùn)和交付的信息,承運(yùn)人將相應(yīng)地為貨物運(yùn)輸做出相應(yīng)的安排。

航空貨運(yùn)單正本一式三份,每份都印有背面條款,其中一份交給發(fā)貨人,這是承運(yùn)人或其代理人接收貨物的依據(jù);第二份副本應(yīng)由承運(yùn)人保留作為收費(fèi)證明。最后一份副本將伴隨貨物,并將在貨物到達(dá)目的地并交付給收貨人時(shí)作為檢查貨物的依據(jù)。

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