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航空運(yùn)輸都有什么運(yùn)輸模式!

時(shí)間:2023-02-24 13:14:23 點(diǎn)擊次數(shù):

航空運(yùn)輸是現(xiàn)代物流的重要組成部分,提供安全,快速,便捷和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。主要有航班運(yùn)輸,包機(jī)運(yùn)輸,集中托運(yùn)和航空快遞業(yè)務(wù)。航空貨運(yùn)的貨物在及時(shí)性和運(yùn)輸要求方面非常嚴(yán)格,并對(duì)走私和特殊貨物的運(yùn)輸要求進(jìn)行嚴(yán)格控制。

一.貨運(yùn)形式

航空貨運(yùn)大致可分為一般普通貨物運(yùn)輸、急件運(yùn)輸、特種貨物運(yùn)輸、包機(jī)運(yùn)輸、快遞運(yùn)輸。

1.普通貨物運(yùn)輸

普通貨物意味著托運(yùn)人沒(méi)有特殊要求。承運(yùn)人和民航當(dāng)局沒(méi)有特別規(guī)定。貨物按照一般運(yùn)輸程序處理,貨物以基本價(jià)格運(yùn)輸。

2.急件運(yùn)輸

急件運(yùn)輸是指必須在24小時(shí)內(nèi)發(fā)出的貨物,收貨人急于獲取貨物。急件貨物的運(yùn)費(fèi)是普通貨物的1.5倍。航空公司要優(yōu)先運(yùn)輸急件貨物。

3.航空快遞

承運(yùn)人組織空乘人員負(fù)責(zé)盡早,最快地將快遞員運(yùn)送至收貨人??爝f的承運(yùn)人可以是航空公司,空運(yùn)公司或特殊的快遞公司。有三種表達(dá)方式,一種是從機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng),收貨人在機(jī)場(chǎng)等。第二種是門到門的快遞服務(wù),承運(yùn)人從托運(yùn)人處提取貨物并在指定的時(shí)間直接交付貨物。

收貨人地址;第三是快遞員的特殊運(yùn)送??爝f運(yùn)輸安全,快捷,準(zhǔn)確。目前,它已成為航空貨運(yùn)的重要組成部分。大部分運(yùn)輸量是通過(guò)第二種方式進(jìn)行的。運(yùn)輸?shù)呢浳镏饕俏募?,樣品和小包裝??爝f費(fèi)用相對(duì)昂貴。通常,價(jià)格是根據(jù)距離計(jì)算的。除運(yùn)費(fèi)外,還增加了運(yùn)輸費(fèi)和地面運(yùn)輸費(fèi)。

4.特種運(yùn)輸

使用航空運(yùn)輸一些在運(yùn)輸上有特殊要求的貨物,稱為特種運(yùn)輸或特種貨物運(yùn)輸.

5.包機(jī)運(yùn)輸

包機(jī)是指包機(jī)人和承運(yùn)人簽訂包機(jī)合同,機(jī)上的噸位由包機(jī)人充分利用。包機(jī)噸位包括機(jī)上座位和貨運(yùn)噸位,包機(jī)的最大載重和運(yùn)輸貨物要符合飛行安全的條件和民航局的有關(guān)規(guī)定,包機(jī)的計(jì)費(fèi)按里程計(jì)算,如果飛機(jī)由其他機(jī)場(chǎng)調(diào)來(lái),回程時(shí)沒(méi)有其他任務(wù)時(shí)還要收取調(diào)機(jī)費(fèi)。調(diào)機(jī)費(fèi)按里程收費(fèi),調(diào)機(jī)計(jì)費(fèi)里程包括調(diào)機(jī)里程和回程。

二.特種運(yùn)輸貨物的種類

1.菌種和生物制品;2.尸體和骨灰;3活的動(dòng)物;4.鮮活易腐物品;5.貴重物品;6.屬管制物品的武器、彈藥;7.危險(xiǎn)品。

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